|
| 1977 год Моя первая работа на ВАЗе |
|
|
| 1977 год Моя первая работа на ВАЗе |
|
|
| Гл конструктор приказал сделать минимерседес В результате конкурса был принят мой вариант |
|
|
| На показе в Кремле Брежневу понравилась семёрка - заказал себе такую |
|
|
| Один из множества эскизов модернизацииВАЗ - 2107 |
|
|
| 1978 год ВАЗ-2122 Амфибия для командного состава Советской Армии |
|
|
| А так она плавала В серию не пошла - иссякли деньги у минобороны |
|
|
| Проект кемпера на базе пикапа НИВЫ |
|
|
| Вариант прицепа к пикапу |
|
|
| 1979 год Победа в первом конкурсе по десятке Я слева |
|
|
| 1983 год Технический совет минавтопрома по десятке Авторы: Беляков Сёмушкин Кудряшов |
|
|
| Ведущие дизайнеры Союза были восхищены |
|
|
| Ю А Долматовский поздравлял и жал руку |
|
|
| 1986 год Один из первых эскизов ВАЗ-2123 |
|
|
| Первый макет новой НИВЫ в масштабе 1:5 |
|
|
| Вариант с багажником на крыше |
|
|
| Грузовой вариант |
|
|
| Модификация для охотников |
|
|
| Модификация с мягкой крышей |
|
|
| Модификации с люком в крыше и багажником - спойлером |
|
|
| 1987 год Полномасштабный пластилиновый макет |
|
|
| Подготовленный к совету минавтопрома пластилиновый макет |
|
|
|
|
| 1988 год Предполагалось выпускать целую гамму модификаций НИВЫ |
|
|
| Рабочий эскиз семейства ВАЗ-2123 |
|
|
| Идея трансформируемого пикапа |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Идея пикапа со съёмной крышей и задним стеклом |
|
|
| Эскиз модификации НИВА - БИГФУТ |
|
|
| НИВА - БИГФУТ Пластмассовый макет |
|
|
| Полноразмерный пластилиновый макет НИВЫ пикап - кэмпер |
|
|
| 1989 год Полноразмерный пластмассовый макет ВАЗ - 2123 |
|
|
| 1988 год |
|
|
| 1988 год Мечты юности |
|
|
| В 1990 году японская делегация сфотографировала в Центре Стиля ВАЗа макет -по случаю...Главный конструктор не подумав разрешил |
|
|
| А спустя10 лет появилась новая ХОНДА И японцы у нас срисовывали! |
|
|
| Марк Демидовцев -начальник Дизайн центра ВАЗа (и учитель и враг) |
|
|
| 2006 год Моё предложение ВАЗу по смене фирменного стиля |
 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|||||||
| Мои работы в Центре Стиля Волжского автозавода | |||||||
| Главная | |||||||
| |||||||
|
|
|
|
|
|